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    3. 中鐵隧道局集團有限公司
      解鎖南沙 “新動脈”!中鐵隧道局鳳凰大道項目正式開工
      日期: 2022-12-15 來源:中鐵隧道局集團有限公司 瀏覽量:242次 字號:[ ]

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      12月15日,由中鐵隧道局承建的廣州南沙新區明珠灣起步區二期——鳳凰大道快速化改造工程正式開工。

      南沙區建設中心副主任宋光昕,南沙建設管理公司副總經理潘培強,南沙區相關單位負責人,中鐵隧道局黨委副書記、工會主席易國良等出席開工活動。

      中鐵隧道局黨委副書記、工會主席易國良表示,全體參建員工將堅持高起點、高標準、嚴要求,勇挑重擔,勇當尖兵,充分發揮中鐵隧道局在隧道和地下工程領域的國家隊領軍優勢,精心組織,精細施工,快速掀起施工大干高潮,抗疫情,抓生產,至精至誠、更優更新,保質保量完成各項目標任務,以標桿業績為南沙城市交通建設建立新功。


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      廣州南沙新區明珠灣起步區二期——鳳凰大道快速化改造工程是南沙區委區政府規劃的城市主動脈,連接南沙新區“一核兩極”,與萬環西路共同組成南沙城市主軸雙通道,對于拓展城市框架、提升城市能級、緩解交通擁堵具有重要意義。


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      中鐵隧道局承建的鳳凰大道快速化改造工程線路全長1.98公里,為進港大道(不含該節點)~鳳凰一橋段,建設工期871天。施工內容包含豐澤路改造平交口、黃閣南路改造平交口、豐澤路~黃閣南路隧道、南沙青少年宮~鳳亭大道新建電力管廊,檔案館人行天橋、體育館人行天橋以及外電工程、綠化工程等。其中,下穿黃閣南路、佛莞高速橋梁段采用頂管法施工,頂管段長度150米(左右線共計300米),埋深約4~4.5米,穿越地質為淤泥、淤泥質土,斷面寬度14.8米,高度9.426米,屬超大斷面頂管隧道,為目前世界第二大矩形斷面頂管隧道工程。

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