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    3. 中鐵隧道局集團有限公司
      開啟施工,再創記錄!中鐵隧道局掀開穿越長江新篇章
      日期: 2022-12-23 來源:中鐵隧道局集團有限公司 瀏覽量:3次 字號:[ ]

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      12月22日,在上海崇明區萬安村工程現場,伴隨著攪拌設備的緩緩啟動,由滬杭鐵路客專公司建設、中鐵隧道局施工的新建上海至南京至合肥高鐵滬寧段全線控制性工程——崇太長江隧道進入正式施工。


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      崇太長江隧道是全線首個開工建設的10千米以上特長隧道,也是我國目前建設標準最高、獨頭掘進距離最長、規模最大的高鐵越江隧道。作為北沿江高鐵過江通道“南隧北橋”中的“南隧”,建成后能夠實現高鐵過江不減速,將南通至上海通行時間降低一半,最快縮短至約40分鐘。


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      新建上海至南京至合肥高鐵位于我國華東地區的上海市、江蘇省和安徽省境內,線路全長554.09千米,大致沿長江北岸東西走向,是國家“八縱八橫”高速鐵路網沿江高鐵通道的重要組成部分,對深入貫徹落實長江經濟帶發展戰略,進一步完善沿江高鐵通道,構建長江經濟帶綜合立體交通走廊,提升通道運輸能力和服務品質,促進區域經濟社會協調發展具有重要意義。

      中鐵隧道局施工的新建上海至南京至合肥高鐵滬寧段4標,主要施工的崇太長江隧道位于長江河口南支七丫口河段,是全線控制性、高風險工程,全長14.25千米,采用直徑15.34米的大直徑盾構機,獨頭掘進穿越長江長度達11.3255千米,面臨軟弱、含瓦斯有害氣體與高水壓透水地層,隧道風險較多,工程工期長,工程建設對盾構施工技術水平具有重要引領作用。


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